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CNN报道认为,波音737 MAX若分阶段复飞将会带来问题,因为被禁飞的将近400架飞机中的大部分属于非美国航企。美国航企中,西南航空、美国航空和美联航拥有不到70架飞机。Dennis Muilenburg表示,波音公司仍然希望在今年四季度初也就是10月1日,获得737 MAX的复飞许可。但他表示,“全球航空监管机构能否行动一致”是实现这一时间表的最大风险。

焦点四:私募理财设置24小时投资“冷静期”新规要求,对于私募理财产品,银行应当在销售文件中约定不少于24小时的投资冷静期。冷静期内,如投资者改变决定,银行应当遵从投资者意愿,解除已签订的销售文件,并及时退还投资者的全部投资款项。赵锡军认为,目前国内部分投资者还不够成熟,可能存在一些不够理智的投资者在情绪不稳定的时候进行投资,从而带来一些不好的结果,有一个冷静期能够避免不必要的风险。

责任编辑:陈悠然 SF104东航总经理马须伦调任南航陈姗姗[马须伦调任南航,也意味着其成为在三大国有航空都任职过的高管。其调任南航后,有望在财务、市场、成本控制等方面为正在推进“京广双枢纽”的南航带来更多助力。]民航业新一轮人事调整启动。第一财经记者28日获悉,南航集团刚刚召开干部大会,宣布了新的领导人事任命,东方航空总经理马须伦调任南航集团,任南航集团总经理、党组副书记一职。

第二,贷款“三查”制度执行不到位。23家银行均存在贷款“三查”制度执行不到位问题,涉及异地贷款、借名贷款、冒名抵押、担保脱保,以及违规向关联方或关系人发放贷款等各种问题。第三,信息科技建设应用滞后,风险管控存在短板。一是4家银行尚未接入人民银行企业征信系统;二是部分银行核心业务系统功能不健全,信贷统计分析等工作需采用手工台账方式,风险防控难以到位。

在普通人的印象里,只要一提及电子战飞机,首先浮现在脑海中的肯定是美国海军E/A-18G“咆哮者”这款经典的电子战飞机与其数百里开外让敌方的雷达屏幕一片雪花的神奇能力。也正是因为这款战机强大的电磁干扰与防空压制效能,几乎使其成为了现代电子战飞机的代名词。而在这份强大的背后,“咆哮者”所配套的ALQ-99这型机载电子干扰吊舱所起的作用是不可忽视的。毕竟我们都明白,对于一款电子战飞机而言,它的综合作战效能完全取决于其配套电子干扰吊舱性能的优劣。

部分联邦机构的拨款将于12月7日之后结束,其中包括国土安全部和国税局,那将导致这些机构关门,除非立法者能够化解与特朗普就边境安全支出的僵局。特朗普表示,对于那些没有全年预算的机构,他可能会支持将目前的拨款水平延长两周。两位国会助理表示,议员们在讨论延长一到两周,尚未作出决定。

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